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卫星导航
铁路巡道管理解决方案
发布时间:2013-09-22

方案背景

铁路是国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具。据统计,截止2010年我国铁路营运里程已达9.1万公里。面对如此庞大的铁路轨道线,如何保障铁路的安全已成为铁路部门最为关注的问题。其中,人工巡检作为保障铁路安全的一项重要的基础性工作,但是长期以来由于缺乏技术手段支持,在巡道作业人员外出作业期间,管理人员难以随时掌握巡道作业人员行踪,不利于保障列车行车安全及巡道作业人员的自身安全;另一方面,也导致针对巡道作业难以进行有效的过程监管和动态调度。为此,迫切需要通过信息化手段加强对巡道作业的管理,提高管理效率,降低铁路沿线安全隐患。


方案简介

铁路巡道管理系统通过利用全球卫星定位系统、地理信息系统(GIS)、移动通信、数据库、计算机控制等多项现代信息技术,建设工务巡道管理系统,将巡道作业人员的巡道过程中的位置信息、时间信息、巡道速度等数据实时上传到监控中心,实现巡道作业人员实时定位、及时报警、巡道线路管理、巡道路线跟踪记录查询、巡道质量管理、巡道作业人员管理、终端管理等功能,进而完成对巡道作业情况的有效管理和查询,提高巡道管理的科学性和有效性,降低铁路沿线安全隐患,减少铁路事故发生,确保行车安全。     


方案架构

                                                                               

                                                       

方案效果

1.基于浏览器/服务器(B/S)架构,经授权的管理人员通过登录系统方便快捷地实现对巡道作业的实时监控和分析;

2.自动生成巡道作业报表,直观反映和评价巡道作业质量;

3.完成对巡道作业情况的有效管理和查询;

4.提高巡道作业人员管理的科学性和有效性;

5.降低铁路沿线安全隐患,减少铁路事故发生,确保行车安全。


主要功能

实时定位管理:

对巡道作业人员进行全天候、全国范围实时动态的位置管理,可设置终端数据上传的频率,发送频率可设置在110分钟。

历史路线回放:

对巡道作业人员以往巡检路线进行回放,可知道巡道作业人员是否按公司规定时间和规定路线进行巡检,数据存储一年以上。

巡道合格率提示:

可以在电子地图上设置每个巡道作业人员的巡检点,当巡道作业人员巡检后巡检点颜色自动变为绿色,漏巡或未巡点颜色为红色,数据自动保存到数据库中。

盲区补报功能:

定位终端在通信信号差或通信盲区的情况下,会将发送到服务支撑平台的信息自动存储,一旦信号恢复正常时马上将存储的信息上报到服务支撑平台。

紧急报警:

当巡道作业人员遇到紧急情况时,按动紧急报警按钮则监控中心产生报警声音提示,并弹出报警对话框,同时自动发求救信息到负责人手机。

偏离管道报警:

系统对管线部分进行电子围栏设置,当巡道作业人员偏离管线一定距离时则系统产生报警,管理人员可通过巡线偏离报表进行查询。

停留超时报警:

管线巡道作业人员巡检到某个地点后停下长时间休息,这样往往会造成无法完成巡检任务。系统对巡线时停留某一区域超过一定时间产生报警。

巡检数据分析报表:

系统自动生成每日、每周、每月巡检合格率、紧急报警、越界偏离线路报警、停留超时报警、巡检趟程统计等表格,改变了企业传统人工统计的历史,为公司领导分析巡线管理提供了更有效、更直接的科学依据。

紧急调度功能:

在发生紧急意外情况需求请求救援时,触发定位终端设备的紧急报警按钮,自动向总监控中心和直属分监控中心进行报警,中心管理员通过系统获知紧急情况发生位置,及时调度附近车间、区间人员,促进突发事件的及时处理。